Đứng ở đầu cầu quan sát cũng có thể thấy được sự nguy hiểm, cứ mỗi lần có người bước lên là chiếc cầu phao đung đưa như muốn hất cả người và đồ xuống sông. Rùng mình nhất phải kể đến mỗi lúc tan học, học sinh ở trong làng lại đua nhau qua cầu Cóc về nhà. Cầu quá hẹp nên mỗi lần thấy có người dắt xe máy lên cầu là tất cả ở hai đầu cầu phải đứng đợi cho xe qua hẳn thì người khác mới dám lên, bởi nếu cùng ngược, xuôi trên cầu thì rất dễ rơi xuống sông. Ngày nắng đã đành, ngày mưa thật khó đi lại trên cầu. Đặc biệt, với các em học sinh vì theo đuổi con chữ, ngày nào các em cũng phải hai lối qua cầu tới trường thật khó khăn vất vả và hiểm nguy. Vào mùa mưa lụt, nước lên cao, bác Lý trông cầu phải rút cầu cột vào bờ, nếu không cầu lại trôi đi mất. Không có cầu, người dân lấy thuyền thúng chở học sinh qua sông đến trường, mỗi thuyền chở đến gần chục em. Nếu nước chảy quá xiết, thuyền không qua được, các em đi vòng sang Tĩnh Gia quảng đường dài thêm 3 đến 4 cây số. 

Nhân dân xã Tượng Văn rất muốn có một cây cầu đi lại cho an toàn, không chỉ riêng người dân làng Hùng Sơn mà cả những người dân trong xã và các huyện lân cận đi lại được thuận tiện, dễ dàng giao thương giữa các vùng giúp phát triển kinh tế, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho người dân nơi đây. Song kinh phí xây dựng một cây cầu quá lớn, nằm ngoài ngân sách của xã. Địa phương đã kiến nghị lên cấp trên, được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt và có dự án xây dựng cầu với kinh phí là 12,5 tỉ đồng, dự định đầu năm 2010 sẽ xây cầu cho dân đi lại. Nhưng sau đó việc xây dựng cầu bị tạm hoãn lại do ngân sách của tỉnh phải tiết giảm. Vì thế, đến nay, cây cầu vẫn chỉ là ước mơ và sự mong mỏi của người dân làng Hùng Sơn, xã Tượng Văn nói riêng và nhân dân các vùng lân cận nói chung. Chúng tôi mong rằng trong một thời gian không xa làng Hùng Sơn sẽ nhận được sự quan tâm của các cấp các ngành để dự án xây dựng cầu sẽ thành hiện thực để người dân đi lại thuận lợi, an toàn.

                  Hoàng Yến